2016-05-29 18:16
根據統計，去年台灣超過四百萬人次搭乘低成本航空，且從台灣出國的低成本航空旅客中，只有約五十％旅客有託運行李需求。「樂GO」旅遊就是鎖定小資族、背包客、輕旅行愛好者及自助旅行族群，將託運行李的費用分開，讓旅客可自行決定是否要託運行李。華航表示，民眾只要比照一般網路訂票操作，即可訂購七月九日後出發的所有桃園往返東京成田航班。
華航指出，此產品共有二個特色，第一是需網路訂購、限量銷售且不能退票，第二是票價不含託運行李費用，若旅客仍有託運行李的需求，可選擇單程或是來回加購託運行李，單程託運行李二十公斤為三十美元（約新台幣九百八十元）。民眾除購票時可直接加購，也能於班機起飛前二十四小時於網站加購託運行李額度，機場現場不接受加購。
考量日本為台灣旅客最喜愛旅遊點之一，華航決定選擇台北－東京成田航線率先推出，讓不需要託運行李的旅客，能在節省出遊成本之餘，同時享有航班密集、時段好、機上免費餐飲及影視娛樂等服務，相信會是具競爭力產品。目前「樂GO」只能於台灣網站電腦網頁版開放訂位購票，預計六月底將再提供手機網頁版訂購。BF4652331DF7F3DA
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中華航空為鎖定年輕族群並迎戰低成本航空，今（二十五）日上午十點起起推出物美價廉的「樂GO」旅遊新選擇，讓旅客可自行決定是否託運行李，掌握自己旅行票價，不過一旦購票就不能夠退。首波主打桃園－東京成田航線，來回機票未稅最低只要五千一百元起。
根據統計，去年台灣超過四百萬人次搭乘低成本航空，且從台灣出國的低成本航空旅客中，只有約五十％旅客有託運行李需求。「樂GO」旅遊就是鎖定小資族、背包客、輕旅行愛好者及自助旅行族群，將託運行李的費用分開，讓旅客可自行決定是否要託運行李。華航表示，民眾只要比照一般網路訂票操作，即可訂購七月九日後出發的所有桃園往返東京成田航班。
華航指出，此產品共有二個特色，第一是需網路訂購、限量銷售且不能退票，第二是票價不含託運行李費用，若旅客仍有託運行李的需求，可選擇單程或是來回加購託運行李，單程託運行李二十公斤為三十美元（約新台幣九百八十元）。民眾除購票時可直接加購，也能於班機起飛前二十四小時於網站加購託運行李額度，機場現場不接受加購。
考量日本為台灣旅客最喜愛旅遊點之一，華航決定選擇台北－東京成田航線率先推出，讓不需要託運行李的旅客，能在節省出遊成本之餘，同時享有航班密集、時段好、機上免費餐飲及影視娛樂等服務，相信會是具競爭力產品。目前「樂GO」只能於台灣網站電腦網頁版開放訂位購票，預計六月底將再提供手機網頁版訂購。BF4652331DF7F3DA
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