2016-05-14 08:23
年年繳出穩定獲利成績的新至陞（3679），還將追求新成長動能，全力朝車用產品衝刺，設定為「車用專門廠區」的昆山廠將於2017年底啟動。董事長陳標福宣示，車用產品的占營收比將於2020年挑戰30％、晉升旗下第一大產品線。
新至陞資本額為8.03億元，掛牌以來年年獲利，而且股利配發率都高達80～90％，堪稱是「價差、股息兩頭賺」的概念股。
新至陞去年EPS為4.28元，預計配發4元現金股息，今年第一季EPS為1.08元，相較於去年同期的0.08元，爆發力相當驚人。
陳標福指出，新至陞為專業模具設計及塑膠射出成型公司，有鑑於消費性、資訊產品產品周期短，訂單不夠穩定，近年轉往汽車零配件，這是未來3～5年發展主力，2020年希望將車用營收提升至30％，成為第一大產品線。
陳標福表示，該公司定位為Tier 2供應商，主要供貨對象為全球前十大零配件供應商，例如目前提供車燈給麥格納唐納利，該公司是Tier 1供應商中僅次於Bosch的第二大廠。他說，打進供應鏈有助於拿下其他訂單，車用訂單能見度平均在3～5年，今年汽車零配件營收占比約15～20％，高於去年的12～13％。
在產能方面，新至陞在昆山擴建一座汽車零配件專廠，產能規模足以供應未來5年所需，目標在2017年底投產，汽車相關產能將集中至此。除擴大產能規模之外，也發展汽車IML（模內裝飾）、水轉印技術，以更嚴謹的管理衝刺汽車市場，並規畫將汽車零配件獨立成新事業部。
新至陞的汽車零配件產品廣及中控面板、車燈罩、車內握把、頂棚面板等塑膠機構件，透過分析，產品散見於通用汽車、福斯、克萊斯勒等，以往新至陞產品集中在中小型，汽車產品加入之後會趨向中大型，必須有更精準的管理。
短期來看，陳標福指出，第二季以車用、模具以及資訊產品為主要成長動能，營收可望優於第一季。18569550D2441D6D
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工商時報【李淑惠╱台北報導】
年年繳出穩定獲利成績的新至陞（3679），還將追求新成長動能，全力朝車用產品衝刺，設定為「車用專門廠區」的昆山廠將於2017年底啟動。董事長陳標福宣示，車用產品的占營收比將於2020年挑戰30％、晉升旗下第一大產品線。
新至陞資本額為8.03億元，掛牌以來年年獲利，而且股利配發率都高達80～90％，堪稱是「價差、股息兩頭賺」的概念股。
新至陞去年EPS為4.28元，預計配發4元現金股息，今年第一季EPS為1.08元，相較於去年同期的0.08元，爆發力相當驚人。
陳標福指出，新至陞為專業模具設計及塑膠射出成型公司，有鑑於消費性、資訊產品產品周期短，訂單不夠穩定，近年轉往汽車零配件，這是未來3～5年發展主力，2020年希望將車用營收提升至30％，成為第一大產品線。
陳標福表示，該公司定位為Tier 2供應商，主要供貨對象為全球前十大零配件供應商，例如目前提供車燈給麥格納唐納利，該公司是Tier 1供應商中僅次於Bosch的第二大廠。他說，打進供應鏈有助於拿下其他訂單，車用訂單能見度平均在3～5年，今年汽車零配件營收占比約15～20％，高於去年的12～13％。
在產能方面，新至陞在昆山擴建一座汽車零配件專廠，產能規模足以供應未來5年所需，目標在2017年底投產，汽車相關產能將集中至此。除擴大產能規模之外，也發展汽車IML（模內裝飾）、水轉印技術，以更嚴謹的管理衝刺汽車市場，並規畫將汽車零配件獨立成新事業部。
新至陞的汽車零配件產品廣及中控面板、車燈罩、車內握把、頂棚面板等塑膠機構件，透過分析，產品散見於通用汽車、福斯、克萊斯勒等，以往新至陞產品集中在中小型，汽車產品加入之後會趨向中大型，必須有更精準的管理。
短期來看，陳標福指出，第二季以車用、模具以及資訊產品為主要成長動能，營收可望優於第一季。18569550D2441D6D
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